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反應(yīng)罐減速機(jī)的標(biāo)定方法
反應(yīng)罐減速機(jī)的標(biāo)定方法 反應(yīng)罐減速機(jī)又名水穩(wěn)站，主要是用來攪拌原料的，主要分為移動(dòng)式反應(yīng)罐減速機(jī)和固定式拌合站兩種。多用于用于高等級(jí)公路，城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)的基層原料施工。可連續(xù)拌和生產(chǎn)不同級(jí)配的二灰礫石、石灰原料、工業(yè)廢渣土原料成品料。 1、反應(yīng)罐減速機(jī)皮帶秤的標(biāo)定方法： 將調(diào)速控制器上的“自動(dòng)/手動(dòng)”開關(guān)置手動(dòng)位置，速度給定電位器調(diào)至小，打開主機(jī)電源和調(diào)速控制器電源預(yù)熱十五分鐘，起動(dòng)皮帶秤，調(diào)整調(diào)速控制器上速度給定電位器使皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速400-500轉(zhuǎn)/分)按要求測(cè)試好零點(diǎn)。按F3鍵，把光標(biāo)移動(dòng)到需要標(biāo)定的那以路K值前邊，再按F5鍵，同時(shí)在運(yùn)行的皮帶上放上已知重量的砝碼后沙袋數(shù)個(gè)(累計(jì)重量大于100KG以上)，待砝碼或沙袋從皮帶上走完以
2019-07-02
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反應(yīng)罐減速機(jī)的日常保養(yǎng)
反應(yīng)罐減速機(jī)的日常保養(yǎng) 1.原料化工攪拌螺旋錐減速機(jī)、集料皮帶機(jī)、上料皮帶機(jī)等部件在每天工作之前都要加注潤(rùn)滑脂，每工作200小時(shí)拆開檢查，換上新的潤(rùn)滑脂。 2.各傳動(dòng)鏈條罩殼每周打開以次，并在鏈條上加涂少量的潤(rùn)滑脂，每工作300小時(shí)清洗鏈條以次。 3.皮帶機(jī)和帶式給料機(jī)的張緊絲桿每周清洗以次，并涂上新的潤(rùn)滑脂。 4.原料化工攪拌每班工作結(jié)束后，將混合料存?zhèn)}中的物料排放干凈，切斷總電源;清洗或清除設(shè)備中各處所粘附的物料，以免物料粘結(jié)硬化，影響設(shè)備的正常使用。 5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)反應(yīng)釜減速機(jī)缸體的蓋板破損后，要及時(shí)聯(lián)系技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)，以免物料飛出，造成不可不可估量的損失。 反應(yīng)罐減速機(jī)在化工化工任務(wù)中也起著決定性作用，主要是攪拌水泥、石灰、粉煤灰
2019-07-02
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反應(yīng)釜減速機(jī)基本術(shù)語的介紹
反應(yīng)釜減速機(jī)基本術(shù)語的介紹 減速機(jī)是反應(yīng)釜攪拌器緩速動(dòng)力設(shè)備，減速機(jī)有些行業(yè)術(shù)語來闡述其性能參數(shù)： 減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比; 級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般至大可以達(dá)到三級(jí)，效率會(huì)有所降低; 滿載效率：在至大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩)，減速機(jī)的傳遞效率; 工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間; 額定扭矩：是額定壽命允許的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)的壽命為平均壽命，超過此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時(shí)減速機(jī)故障; 噪音：?jiǎn)挝环重恉B(A)，此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)測(cè)量值; 回差：將輸入端固定，是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，
2019-06-28
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電加熱反應(yīng)釜的使用注意事項(xiàng)
電加熱反應(yīng)釜的使用注意事項(xiàng) 1、應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品銘牌上標(biāo)定的工作壓力和工作溫度操作使用，以免造成危險(xiǎn)。 2、嚴(yán)格遵守產(chǎn)品使用說明書中關(guān)于冷卻、注油等方面的規(guī)定，做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。 3、所有閥門使用時(shí)，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿(針)，壓緊密封面，達(dá)到密封效果。關(guān)閉時(shí)不易用力過猛， 以免損壞密封面。 4、電氣控制儀表應(yīng)由專人操作，并按規(guī)定設(shè)置過載保護(hù)設(shè)施。
2019-06-28
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電加熱反應(yīng)釜的安裝要點(diǎn)
電加熱反應(yīng)釜的安裝要點(diǎn) 1、 應(yīng)安裝在堅(jiān)固、平整的工作臺(tái)上，工作臺(tái)高度根據(jù)使用情況決定，設(shè)備與工作臺(tái)四周應(yīng)留有一些空間(≥360cm)，以便安裝與后期維修。 2、 安裝時(shí)要求傳動(dòng)軸與地水平面垂直，不垂直度(傾斜度)不得大于設(shè)備總高度的1/1000。 3、 電加熱反應(yīng)釜設(shè)備本身各工藝接管上的自備件，安全閥，要按反應(yīng)釜的要求配備。 4、 安裝完畢檢查各連接部件及傳動(dòng)部位是否牢固可靠，各連接管道、管口、密封件及整機(jī)做氣密試驗(yàn)，應(yīng)無泡、冒、滴、漏現(xiàn)象。 5、
開機(jī)前減速機(jī)注入46#機(jī)械油，打開電機(jī)防護(hù)罩用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)葉檢查有無卡怠現(xiàn)象，攪拌槳有無刮壁現(xiàn)象，清理釜內(nèi)污物，方可開機(jī)。空車運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘無不正常噪音、振動(dòng)，方可正式投料生產(chǎn)。另視生產(chǎn)情況定
2019-06-28
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不銹鋼反應(yīng)釜卸載過程中三大注意事項(xiàng)
不銹鋼反應(yīng)釜卸載過程中三大注意事項(xiàng) 一、將反應(yīng)閥從排氣閥中裝入釜中，在清洗掉大部分殘?jiān)螅瑢⑺⑷霐嚢瑁s十分鐘，此時(shí)CA可打開鍋體，清洗釜內(nèi)壁; 二、清洗時(shí)，需清理釜蓋、取樣閥，同時(shí)在釜內(nèi)的水條件下，取少量氮?dú)? 三、暫時(shí)不使用。用70的無水乙醇和無水乙醇加入到無反應(yīng)釜中。 不銹鋼反應(yīng)釜是用來處理液體和一些高腐蝕性液體和物體的設(shè)備。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，有需要清除它自身雜質(zhì)，確保設(shè)備不受雜質(zhì)腐蝕。
2019-06-28
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如何更好的優(yōu)化設(shè)計(jì)齒輪減速機(jī)嚙合參數(shù)
在計(jì)算中考慮全部嚙合參數(shù)對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響，采用復(fù)合形優(yōu)化方法和智能判別系統(tǒng)可得到更加合理的嚙合參數(shù)，齒輪減速機(jī)并用實(shí)例論述了這種重復(fù)優(yōu)化的與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和單目標(biāo)優(yōu)化的效果對(duì)比。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，需要大量計(jì)算的迭代優(yōu)化方法進(jìn)人齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。 在齒輪傳動(dòng)嚙合參數(shù)的優(yōu)化中，由于中心距的分配與傳動(dòng)比的分配組合是無窮盡的，所以要找到一組優(yōu)結(jié)果理論上是不可行的。只有用簡(jiǎn)化方法將齒輪的承載能力表達(dá)式轉(zhuǎn)化為一個(gè)單目標(biāo)函數(shù)，許多工程技術(shù)人員都采用過這種方法設(shè)計(jì)齒輪減速機(jī)。由于齒輪承載能力的影響因素太多，這種簡(jiǎn)化的數(shù)學(xué)模型難以全面考慮各種系數(shù)對(duì)承載能力的動(dòng)態(tài)影響。因而對(duì)單件特制多級(jí)齒輪嚙合系統(tǒng)而言，級(jí)間的載荷分配仍然不夠均勻，也就是在限定的中心距及傳動(dòng)比條件下
2019-05-13
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大型行星齒輪減速機(jī)構(gòu)造以及使用過程中的問題
齒輪減速機(jī)油箱下邊是一個(gè)完全充滿熱載體油的加熱腔，在加熱腔內(nèi)設(shè)有電氣加熱元件。 (1)油箱：內(nèi)設(shè)有隔板，把油槽分為兩部分，一部分用于將油中的水和機(jī)械雜質(zhì)澄出，另一部分用于把澄清后的油通過油泵送走。 (2)加熱器：油槽內(nèi)電加熱器對(duì)油進(jìn)行加熱。 (3)列管式油冷卻器：面積為用于對(duì)通過摩擦部件后溫度增高的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，必要時(shí)可以用于采用蒸汽或者熱水，對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱。 (4)雙桶網(wǎng)片式過濾器：用于連續(xù)地清除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)。 (5)臺(tái)油泵臺(tái)工作，臺(tái)備用%：把潤(rùn)滑油不間斷地泵送到摩擦部件內(nèi)。 (6)安全閥：保護(hù)該系統(tǒng)免于過載(超過1.2MPa時(shí)開啟)。 (7)旁路閥：在過濾器的壓差超過設(shè)定值時(shí)，可使油短時(shí)間通過。 (8)逆止閥：用于潤(rùn)滑油的
2019-05-13
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大型熱連軋齒輪減速機(jī)
根據(jù)機(jī)構(gòu)學(xué)桿系理論將支承輥輥系抽象成一桿一低副二高副平面桿系，顯然是超靜定機(jī)構(gòu)，如圖8所示。齒輪減速機(jī)當(dāng)支承輥受軋制力P作用產(chǎn)生彎曲撓度且輥頸傾斜，必使軋輥兩端軸承座向操作側(cè)微滑移，軋輥中心線(即軋制線)也微量向操作側(cè)移動(dòng)D，如圖9所示。軋輥的虛低副等效表示彎曲撓度，該輥系沒有考慮重載下的微尺度行為，因而無法消除軋制線微跑偏現(xiàn)象。將上輥系改造成微尺度自適應(yīng)輥系，則無論在空載或負(fù)載狀態(tài)下均呈現(xiàn)靜定性，即在空載時(shí)輥系穩(wěn)定，其自由度為零；負(fù)載時(shí)自由度為1，見圖11，軸承座僅隨輥頸傾斜而微量自適應(yīng)擺動(dòng)。 當(dāng)卸載時(shí)輥頸靠彈性回復(fù)使軋輥平直且軸承座擺回原位。微尺度自適應(yīng)輥系清晰地顯示軋制中心線的微跑偏現(xiàn)象。然而，齒輪減速機(jī)如能按軋機(jī)微尺度可控理論設(shè)計(jì)輥系，即
2019-05-13
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我國(guó)減速機(jī)的特點(diǎn)及發(fā)展史
一．各類減速機(jī)的特點(diǎn) （1）蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn) 蝸輪蝸桿減速機(jī)是常用的一種減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，更換皮帶輪可以調(diào)整輸出轉(zhuǎn)速等優(yōu)點(diǎn)。 （2）擺線針輪減速機(jī) 1、高速比和率 單級(jí)傳動(dòng)．能達(dá)到1:87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，速比就更大。 2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小 由于采用了行星傳動(dòng)原理．輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低 由于擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大，以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，因此，振動(dòng)和噪聲控制在小程度。 4、使用可靠壽命長(zhǎng) 因主要零件采用軸承鋼，經(jīng)淬火處理（HRc58-62）獲得高強(qiáng)度，且主要傳動(dòng)采用了滾動(dòng)磨擦．所以經(jīng)久耐用。壽命長(zhǎng)。 5、設(shè)計(jì)合理維修方便 設(shè)
2019-05-13
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電機(jī)極數(shù)的識(shí)別方法
1、看轉(zhuǎn)速比如1400r/min實(shí)際同步轉(zhuǎn)速就是1500轉(zhuǎn)，由轉(zhuǎn)速公式：轉(zhuǎn)速=時(shí)間（60秒）×頻率（50HZ）除以磁極對(duì)數(shù)一個(gè)磁極對(duì)為2個(gè)極，由此就可以算出3000÷1500=2個(gè)磁極對(duì)也就是4極電動(dòng)機(jī)。 2、看型號(hào)就更直接了。例如：電動(dòng)機(jī)型號(hào)是Y160M-6其含義是： Y→三相異步電動(dòng)機(jī)，其中三相異步電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品名稱代號(hào)還有：YR為繞線式異步電動(dòng)機(jī)；YB為防爆型異步電動(dòng)機(jī)；YQ為高起動(dòng)轉(zhuǎn)距異步電動(dòng)機(jī)。 132→機(jī)座中心高(mm) M→機(jī)座長(zhǎng)度代號(hào) 6→磁極數(shù) 3、異步電機(jī)是以YB開頭，鼠籠型為YR，增安型為YA，然后是中心高和極數(shù)。例如：YB355-42206KV，是異步電機(jī)中心高為355mm，極數(shù)為4極，額定功率220KW，額定電壓
2019-05-13
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